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触目惊心24小时-内蒙古乌套海风电场二期工程反送电惊险回眸
公布人: 日期:2016-02-01 】【打印 封闭

    中国电力工程顾问集团新能源有限公司EPC总承包项目——内蒙古华电克旗乌套海30万千瓦风电场二期220千伏送出工程,新建线路全长103.36千米,二期工程建成后,与一期已建线路毗连构成乌套海至巴林变线路工程,实现风电场电力送出。
    2015年12月28日,一、二期线路全线贯穿具有并网条件。12月31日上午10时,由巴林500千伏变电站向乌套海风电场的反送电事情完成,线路带点一次胜利,项目部登时一片欢歌笑语。
    但忽然间,统统“风云变幻”。上午11时,项目部接到风电场业主告诉,风电场背景报警显现线路B、C相相序毛病。热烈的项目部立刻平静了下来,项目总和谐人董威告急召开项目部会议,要求克制统统艰难在接下来的13个小时内完成相序调解,包管实现年末并网。上午11时30分,各组反应回的信息是图纸、施工现场并没有毛病。后经与业主相同,了解到一期项目在乌套海风电场N3号塔停止过B、C相调相,但一期完工图纸上没有变动。
    知道成绩精确位置后,项目部疾速肯定了检验计划,兵分两路:一起由施工单位告急抽调高空作业职员6人,从内蒙古的敖汉旗动身直奔乌套海风电场;另外一路由项目部派出刘爱明和吉林送变电管理人员,前期到达乌套海风电场停止调相前的准备工作。
    华电乌套海风电场地点的巴彦高勒地域人烟稀少,终年风大,积雪跟着大风构成本地特有的“白毛风”,会构成挪动的雪丘,雪丘挪动到路上极易招致陷车,发作职员变乱。车辆行驶在茫茫的草原上,因为风夹雪笼盖了车辙,极简单迷路。
    当天16时,颠末近四个小时的奔忙,项目部职员提早到达乌套海风电场,起首对现场停止了检察,发明需从头压接4根跳线。其时气温为零下10摄氏度,考虑到夜晚温度会进一步降落,估计施工工期需求3-4个小时。高空作业组最早估计19时到达现场,工夫太告急曾经不能满意工期要求。颠末与业主相同,最初决议先采纳节省工夫的T接线夹计划,待线路运转大修时由业主从头改换为液压线夹。19时,高空作业组到达现场,间接登塔施工。20时,线路调相施工终了。21时30分线路第二次反送电胜利,核实相序精确。
    触目惊心的一天,在项目部公道构造,经心摆设,统一和谐,在各个参建单元的主动共同下,这个精悍小组打败了气候、工夫、突发性的各类不利因素,终究取得了这场战争的成功。
    22时30分,项目部职员在返程路上路子草原迷路,车辆又不测爆胎。这时候的气温曾经下降至零下20摄氏度,他们在白茫茫的“白毛风”中改换好轮胎持续动身,23时,到达了最为困难的银都矿业路段,绵亘在眼前的是一片长约100米的雪丘。所幸他们提早做了预案,在零下20摄氏度的温度中,6把铁锹15个人轮流上阵。可是铲雪速度远远没有雪挪动的速度快。针对这种情况,他们简朴会商后决议,清算一点,车跟进一点,就如许一米一米地前移。即使如许,三辆车中的一辆两驱车还需求四驱车牵引着才气经由过程。
    2016年1月1日清晨2点,就在还有30多米就能冲出这个恐怖雪丘的时分,不测发作了,牵引两驱车的车辆坏了。这时候各人意识到靠自己很难征服这个不可逾越的雪丘,这才决议向项目部打电话求援。因为处所较偏远,手机信号只能发送短信息不能通话。项目部了解到车辆状况和燃油状况后,要求他们原地等候,连结手机流通,留意职员保暖,并告急调配救济车辆。
    2016年1月1日清晨2时30分,原地等候救济时,各人才发明每个人身上曾经湿透了,而且第一辆车驾驶位置车玻璃冻住了,不能封闭。第二辆车后箱门因为拖车,招致无法封闭。他们只好要棉衣堵上车窗户,用拖车绳绑上后车门,躲在车内等候救济。清晨5点,救济车到达现场,因为风大,车门曾经被雪笼盖无法翻开,积雪厚度达1米。
    上午8时,被困职员在救济车的牵引下冲出了恐怖的100米。正午,一行人终究到达林西县项目驻地。看着遍体鳞伤的车辆,拖着怠倦的身材,这帮方才历经伤害的队员们心里却十分高兴:“我们靠勤奋完成了年末并网发电的终极使命,保卫了公司的声誉并博得了业主的好评!”
 

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